Можно констатировать – салон новинки достоин того, чтобы нести на себе гордое клеймо Lexus. Это и нежнейшая кожа, которая применяется тут повсеместно, и отделка под дерево, и блестящий полированный металл, и мягкий пластик, который можно запросто спутать с кожаной обивкой. Впечатлила подсветка приборной панели – неоновая, вспыхивающая при повороте ключа зажигания в замке. Люкс – иного слова не подобрать.
В салоне машины испытываешь некоторый трепет. Обычная процедура <контроля> качества отделки тут бессмысленна. Зачем проверять лишний раз то, что создавалось с учетом самых высоких требований компанией, имеющей на этом поприще колоссальный опыт? Впрочем, постукивание и ощупывание гарантированно доставит вам огромное удовольствие.
А новый RX300 – современный красавец. В динамичном, легком облике нет кричащих элементов, и в то же время любая деталь машины ненавязчиво подчеркивает социальный статус ее владельца – дорого, стильно. Я бы сказал, что Lexus RX300 – это наиболее правильное воплощение образа люксового внедорожника. Именно люксового – без всяких, как правило, мнимых качеств настоящего <проходимца> или деланной спортивности. И если оценивать новый RX300 с таких позиций, то по любому параметру мы получаем образцовый автомобиль.
Внешние изменения <эр-экс-трехсотого> относительно предыдущей версии на первый взгляд минимальны. Все те же очертания кузова, оконная линия, колесные арки. Лишь светотехника довольно сильно мутировала, приняв более замысловатую форму. Будучи производителем престижных автомобилей, тойотовское подразделение Lexus не стало слепо следовать модным тенденциям (или же просто прозевало их – есть и такое мнение) – новый RX300 можно считать образцом преемственности традиций. Но все же он другой, и если поставить его рядом со старой моделью, разница будет вполне очевидна, более того, предыдущий RX выглядит просто устаревшим, полностью оправдывая статус автомобиля прошлого поколения.
Одно время казалось, что новинка компании Lexus не сможет противостоять мощному натиску ультрамодных проамериканских конкурентов от Nissan: Infiniti FX и Murano довольно быстро освоились на московских улицах, а RX300 второго поколения вроде как оказался в тени. Но радикальный дизайн по определению не может оставаться актуальным долго, и в настоящий момент упомянутая <ниссановская> гвардия уже не воспринимается так свежо, как раньше. Так почему бы не обратить внимание на нормально эволюционировавший автомобиль высокостатусной марки? Благо он по всем параметрам лучше своего предшественника, который, кстати, по-прежнему весьма популярен.
Тест-драйв Lexus RX300. - Роскошь прогресса
Тест-драйв Lexus RX300. - Роскошь прогресса.
Тест-драйв Lexus RX300. - Роскошь прогресса.
Комментариев нет:
Отправить комментарий