киниматическая схема трансмисии скб

УДК 629.113Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева  В настоящее время усиливается отрицательное воздействие человеческой деятельности на окружающую среду, растет количество промышленных предприятий, транспортных средств, электро- и теплостанций [1]. В нашей стране по данным Министерства Природных Ресурсов и Экологии РФ 42 % загрязнения атмосферы приходится на выбросы автотранспорта, а в крупных городах (Москва, Санкт-Петербург) до 80-90 %.В 2012 году на планете насчитывается порядка 800 млн. автомобилей, к 2030 г. аналитики прогнозируют двух кратное увеличение автомобилей, т.е. до 1,6 млрд., поэтому проблема загрязнений становится глобальнее с каждым годом. С выхлопом в атмосферу выбрасываются такие вредные вещества, как сернистые и азотистые соединения, углеводороды, CO, формальдегиды и т.д., что так же неблагоприятно сказывается на экологии. Это приводит к росту заболеваний дыхательных путей, аллергии, заболеваний кровеносной системы. По статистике, 225 тысяч человек ежегодно умирает в Европе от заболеваний связанных с выхлопными газами. Кроме этого,  из-за выбросов парниковых газов (например, СО2)  возрастает опасность глобального потепления. По результатам экологических исследований, проведенных Международным энергетическим агентством в 2010 году, выбросы СО2 приходящиеся на транспорт составляют порядка 26 %, причем на автомобильный транспорт (легковые, грузовые автомобили, автобус и мотоциклы) приходится 73,5 % (рисунок 1).    Рис. 1. – Структура мировых выбросов СО2 от транспортного сектора экономики по данным IEA Проблема загрязнения окружающей среды и глобального потепления является приоритетной  для всех развитых стран мира.Известно, что в Европе в настоящее время действуют экологические нормы  Евро 5. Дополнительно к этим нормам в европейском Союзе (ЕС) в апреле 2009 г. приняты Правила  443/2009, касающиеся ограничения выбросов СО2, в соответствии с которыми поставлена цель  к 2012 г. по всему парку от новых легковых автомобилей и грузовых до 3,5 т. достичь выбросов 120 г/км; а к 2020 г. до 95 г/км. В нашей стране утверждена государственная программа «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности на период до 2020 года» (распоряжение Правительства РФ от 27.12.2010 г.  2446-р). В соответствии с целевыми индикаторами и показателями реализации подпрограммы «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности на транспорте» (Приложение  13) в 2012 г. доля легковых автомобилей с гибридной силовой установкой и электромобилей среди продаваемых новых автомобилей должна быть не менее 1,4

авторы: Блохин А. Н., Грошев А. М., Козлова Т. А., Яржемский А. Д., Серопян М. С.

Инженерное образование # 12, декабрь 2012

Результаты исследования электромобиля на шасси «ГАЗель»

Эл № ФС 77 - 48211. Государственная регистрация №0421200025. ISSN 1994-0408

Наука и Образование: научно-техническое издание: Результаты исследования электромобиля на шасси «ГАЗель»